Guide 2027

Europ'Raid 2027 : dates, parcours et voitures autorisées

Tout ce qu'il faut savoir avant de s'engager sur l'itinéraire Original : la durée, les pays traversés, les huit youngtimers éligibles, le matériel solidaire et le budget réel d'un équipage.

Les 8 voitures autorisées
22Jours
19Pays
7 500Kilomètres

Le principe

Qu'est-ce que l'Europ'Raid ?

L'Europ'Raid est un raid-aventure automobile solidaire à travers l'Europe, organisé chaque été. Ce n'est pas une course de vitesse : les équipages roulent en youngtimer, dorment en bivouac ou en hébergement simple, et transportent du matériel solidaire livré à des associations sur la route.

Deux itinéraires sont proposés au départ : l'Original, le plus long, et l'Express. Cette page détaille l'Original, celui que l'équipage Carismo emprunte en 2027.

Carismo est un équipage participant à l'Europ'Raid. Nous n'organisons pas l'événement et cette page n'est pas un document officiel. Les informations sont reprises du site de l'organisateur, europraid.fr, qui fait seul foi et peut les modifier.

Le parcours

19 pays sur l'itinéraire Original

Environ 7 500 kilomètres en 22 jours, depuis la France jusqu'aux Balkans et à la Grèce, avant un retour par l'Europe centrale.

  • France
  • Suisse
  • Italie
  • Autriche
  • Slovénie
  • Croatie
  • Bosnie-Herzégovine
  • Monténégro
  • Albanie
  • Grèce
  • Macédoine du Nord
  • Bulgarie
  • Roumanie
  • Hongrie
  • Slovaquie
  • Pologne
  • Tchéquie
  • Allemagne
  • Luxembourg

L'équipage Carismo part du 31 juillet au 21 août 2027. Les dates exactes de chaque édition sont fixées par l'organisateur.

Les véhicules

Les 8 voitures autorisées

L'Europ'Raid n'accepte que des youngtimers françaises légères, mécaniquement simples et réparables dans toute l'Europe. Huit modèles sont éligibles.

Peugeot 2051983–1998
Peugeot 2061998–2012
Peugeot 1061991–2003
Renault Supercinq1984–1996
Renault Clio 11990–1998
Renault Clio 21998–2012
Renault Twingo 11992–2007
Citroën Saxo1996–2003

Quelle voiture choisir ?

La 205 reste la référence historique du raid : pièces partout, mécanique connue de tous les garagistes. La Clio 2 et la 206 sont les plus habitables pour trois adultes et trois semaines de bagages. La 106, la Saxo et la Twingo sont les plus légères, donc les plus sobres. La Supercinq est la plus caractérielle, et souvent la plus chère à fiabiliser aujourd'hui.

Le critère déterminant n'est pas le modèle mais l'état : sur 7 500 km, une 205 bien préparée ira plus loin qu'une Clio négligée.

Les règles

Chargement et matériel solidaire

  • Matériel solidaire50 kg à transporter pour un équipage de trois, 70 kg pour un équipage standard, livrés en route.
  • Charge utileLe PTAC indiqué sur la carte grise ne doit pas être dépassé.
  • Coffres de toitInterdits.
  • Malles d'attelageInterdites.
  • RemorquesInterdites.
  • Barres et galeriesAutorisées, avec une charge raisonnable.

Ces règles conditionnent tout l'équipement embarqué : chaque kilo se choisit selon son utilité réelle. Vérifiez toujours le règlement en vigueur auprès de l'organisateur avant d'acheter du matériel.

Le budget

Combien coûte une participation ?

L'inscription n'est qu'une partie de la dépense. Pour l'édition 2027, l'engagement s'élève à 3 190 € pour deux équipiers, plus 400 € pour un troisième, auxquels s'ajoutent 40 € d'assurance médicale et rapatriement, soit 3 630 € pour un équipage de trois.

S'y ajoutent ensuite l'achat de la voiture, sa fiabilisation, l'assurance automobile, le carburant et les péages sur 19 pays, l'équipement et la vie à bord. Un équipage qui achète sa voiture et la prépare sérieusement dépasse largement le seul montant d'inscription.

Tarifs communiqués par l'organisateur pour l'édition 2027, susceptibles d'évoluer. Vérifiez sur europraid.fr avant de vous engager.

Notre budget, poste par poste

Carismo publie l'intégralité de son budget prévisionnel de 25 000 €, en distinguant les tarifs officiels des estimations. Rare, et utile si vous préparez votre propre équipage.

Notre équipage

Carismo Europe 2027

Carismo est l'application française des passionnés d'automobile : découvrir les lieux et événements auto autour de soi, y aller, et garder une trace géolocalisée de ses sorties. Carismo Europe 2027 est sa première grande aventure : trois amis, un youngtimer, et une communauté qui choisit la voiture et influence le voyage.

Le projet est porté par l'association CARISMO ADVENTURES, organisme à but non lucratif situé au 161 chemin de Rabiac Estagnol, 06600 Antibes, fondée par Luca Bruzzese.

Votez pour notre voiture

Les huit modèles éligibles sont proposés au vote. C'est la communauté qui décide lequel prendra la route en juillet 2027.

Questions fréquentes

Europ'Raid 2027 en bref

Quelles sont les dates de l'Europ'Raid 2027 ?
L'équipage Carismo part du 31 juillet au 21 août 2027 sur l'itinéraire Original. Les dates officielles de chaque édition sont fixées par l'organisateur sur europraid.fr.
Combien de pays sont traversés ?
Dix-neuf sur l'itinéraire Original : France, Suisse, Italie, Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie-Herzégovine, Monténégro, Albanie, Grèce, Macédoine du Nord, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, Slovaquie, Pologne, Tchéquie, Allemagne et Luxembourg.
Quelles voitures sont autorisées ?
Huit youngtimers : Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 106, Renault Supercinq, Renault Clio 1, Renault Clio 2, Renault Twingo 1 et Citroën Saxo.
Combien coûte l'inscription ?
Pour 2027 : 3 190 € pour deux équipiers, 400 € pour le troisième, et 40 € d'assurance médicale et rapatriement, soit 3 630 € pour un équipage de trois. Tarifs à vérifier auprès de l'organisateur.
Peut-on mettre un coffre de toit ?
Non. Les coffres de toit, les malles d'attelage et les remorques sont interdits. Les barres et galeries sont autorisées avec une charge raisonnable, sans dépasser le PTAC de la carte grise.
Combien de matériel solidaire faut-il transporter ?
50 kg pour un équipage de trois, 70 kg pour un équipage standard.
Est-ce une course ?
Non. L'Europ'Raid est un raid-aventure solidaire, pas une compétition de vitesse.
8 voitures au choixVoter